<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>S S F C  -  B o g o r</title>
	<atom:link href="http://ssfcbogor.wordpress.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://ssfcbogor.wordpress.com</link>
	<description>webblog-nya anak² satria Bogor</description>
	<lastBuildDate>Sat, 10 Nov 2007 20:04:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
<cloud domain='ssfcbogor.wordpress.com' port='80' path='/?rsscloud=notify' registerProcedure='' protocol='http-post' />
<image>
		<url>http://s2.wp.com/i/buttonw-com.png</url>
		<title>S S F C  -  B o g o r</title>
		<link>http://ssfcbogor.wordpress.com</link>
	</image>
	<atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://ssfcbogor.wordpress.com/osd.xml" title="S S F C  -  B o g o r" />
	<atom:link rel='hub' href='http://ssfcbogor.wordpress.com/?pushpress=hub'/>
		<item>
		<title>Atasi Mesin Berisik</title>
		<link>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/atasi-mesin-berisik/</link>
		<comments>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/atasi-mesin-berisik/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 09:48:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ssfcbogor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mesin]]></category>
		<category><![CDATA[Tips and Tricks]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/atasi-mesin-berisik/</guid>
		<description><![CDATA[Saduran dari ssfc.or.id Dikirim oleh admin Senin, 11-September-2006, 13:05:23 PERHATIAN : Redaksi tidak bertanggung jawab atas hasil kerja yang dilakukan berdasarkan tips di bawah ini. Oleh karena itu tips di bawah ini lebih tepat dilakukan bersama dengan mekanik yang terlatih dan dipercaya. Sebenarnya mesin berisik ada beberapa penyebab. Biasanya nih, mesin berisik disebabkan: 1. Katup [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=ssfcbogor.wordpress.com&amp;blog=2051368&amp;post=14&amp;subd=ssfcbogor&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/atasi-mesin-berisik/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/c7d45390e52a5f858e4d85ffc860c64c?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">ssfcbogor</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Pasang Switch Rem pada Footstep Underbone</title>
		<link>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/pasang-switch-rem-pada-footstep-underbone/</link>
		<comments>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/pasang-switch-rem-pada-footstep-underbone/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 09:09:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ssfcbogor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modifikasi]]></category>
		<category><![CDATA[Tentang Satria FU150]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/pasang-switch-rem-pada-footstep-underbone/</guid>
		<description><![CDATA[Saduran dari ssfc.or.id Dikirim oleh admin Senin, 11-September-2006, 13:31:14 Akibat komorod alias korban mode road race, beberapa brother suka ganti footstep underbone. Sayang, penggantian itu sering mengabaikan unsur safety. Termasuk tidak pakai switch lampu rem. Saat sobat ngerem, otomatis lampu rem belakang nggak hidup. Siap-siap deh diseruduk mobil atau motor dari belakang. Memang sih sudah [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=ssfcbogor.wordpress.com&amp;blog=2051368&amp;post=13&amp;subd=ssfcbogor&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/pasang-switch-rem-pada-footstep-underbone/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/c7d45390e52a5f858e4d85ffc860c64c?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">ssfcbogor</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Cegah Indikator RPM Drop</title>
		<link>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/cegah-indikator-rpm-drop/</link>
		<comments>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/cegah-indikator-rpm-drop/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 08:59:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ssfcbogor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tips and Tricks]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/cegah-indikator-rpm-drop/</guid>
		<description><![CDATA[Saduran dari ssfc.or.id Dikirim oleh admin Senin, 11-September-2006, 13:34:03 Beberapa pemilik FU yang telah mengganti CDI standarnya dengan CDI BRT ( CDI Cibinong ) kerap mengeluhkan indikator RPM yang mati mendadak ( ga mau muter ) setelah motornya dicuci atau terkena hujan. Biasanya kejadian seperti ini langsung dituduhkan kepada CDI BRT sebagai biang keladinya. Padahal [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=ssfcbogor.wordpress.com&amp;blog=2051368&amp;post=12&amp;subd=ssfcbogor&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/cegah-indikator-rpm-drop/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/c7d45390e52a5f858e4d85ffc860c64c?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">ssfcbogor</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Karburator, Busi,Koil</title>
		<link>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/karburator-busikoil/</link>
		<comments>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/karburator-busikoil/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 07:46:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ssfcbogor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tips and Tricks]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/karburator-busikoil/</guid>
		<description><![CDATA[Saduran dari ssfc.or.id Dikirim oleh bigbank Rabu, 13-April-2005, 10:24:02   Pertanyaan Aku punya Suzuki Satria F150 dan berencana ingin ganti karburator. 1. Apa karburator motor 2-tak bisa dipakai ke motor 4-tak? cocoknya pakai tipe apa? 2. Apakah main jet dan pilot jet-nya harus diganti sesuai dengan standarnya? 3. Katanya karbu tipe flat slide lebih bagus [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=ssfcbogor.wordpress.com&amp;blog=2051368&amp;post=11&amp;subd=ssfcbogor&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/karburator-busikoil/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/c7d45390e52a5f858e4d85ffc860c64c?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">ssfcbogor</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Tips Jitu Atasi Knalpot Mbrebet!!</title>
		<link>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/tips-jitu-atasi-knalpot-mbrebet/</link>
		<comments>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/tips-jitu-atasi-knalpot-mbrebet/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 07:28:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ssfcbogor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tips and Tricks]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/tips-jitu-atasi-knalpot-mbrebet/</guid>
		<description><![CDATA[Saduran dari ssfc.or.id Dikirim oleh adi Jumat, 28-Januari-2005, 12:04:58 Keluhan mendasar buat penunggang bebek gambot ini adalah penyakit knalpot mbrebet. Artikel berasal dari sekumpulan email yang beredar di milis.. selamat mencoba Dari beberapa message terungkap ada sedikit kelemahan yang cukup banyak dialami para pemilik baru bebek gambot ini. Keluhan yang banyak dituliskan adalah knalpot sering [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=ssfcbogor.wordpress.com&amp;blog=2051368&amp;post=10&amp;subd=ssfcbogor&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ssfcbogor.wordpress.com/2007/11/09/tips-jitu-atasi-knalpot-mbrebet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/c7d45390e52a5f858e4d85ffc860c64c?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">ssfcbogor</media:title>
		</media:content>
	</item>
	</channel>
</rss>
